作成日：2006. 9.23
最終更新日：2006. 9.23

３年半、約30,000km程度使用してゴムが硬くなってきた ブリジストンのＢ５００ｓｉ から、同じブリジストンのＰｌａｙｚ に取替えました。
Ｂ５００ｓｉのサイズは、２１５／４０ＺＲ１８ 　Ｐｌａｙｚのサイズは、２２５／４０Ｒ１８−８８Ｗ 　サイズの表記方法が微妙に違っています。 　Ｐｌａｙｚの最後についている８８Ｗというのは、ロードインデックスと速度記号です。 　Ｂ５００ｓｉは、ＺＲという規格のタイヤで、ロードインデックスの表示がありません。 　表示はありませんが、JATMAという日本のタイヤ規格では ２１５／４０Ｒ１８は、８５と決まっていて、一部のスポーツ用タイヤを除いては、この規格に従って作られており、ＺＲ規格でもこれに準じて設計されていると思われます。 　AZR60/65の標準タイヤは１９５／６５Ｒ１５で、このタイヤのロードインデックスは９１です。 　一般的にインチアップすると、ロードインデックスが低いタイヤを選択せざるを得ない事になるのですが、標準のロードインデックスよりも下がる場合には、ロードインデックス１につき空気圧を１０ｋＰａ程度高くする事で対処しますが、これで補えるのは−２程度までと言われています。 　・・・という事は、AZR60/65の場合には、２１５／４０Ｒ１８のようなロードインデックスが８５しかないタイヤを履いてはいけないという事になるのです。
タイヤ幅が２２５になったせいで、外径が大きくなり、タイヤハウスのスキマも以前よりも少なくなりました。 　前輪では、概ね指２本くらいのスキマになりました、交換前は指３本はあったので、見た目も良くなりました。
前輪の納まり具合です。 　２１５の時は、多少余裕がありましたが、２２５になったらもうこれで、いっぱいいっぱいですね、 　ホイールのオフセットは＋５２ですので、内側もいっぱいいっぱいです。