タイヤ・アルミ取り替え

最終更新日:2002.11.16


 前車”ライトエースノア フィールドツアラー 4WD”で履いていたアルミとタイヤがそのまま流用できました。
 っていうか、今年の春に替えたばっかりのタイヤだったので、これが使える事を条件にVOXYを買ったので、当り前ですが、ちゃんと収まって安心しました。
 アルミは 7J−16 オフセット +45、タイヤは DUNLOP LE MANS RV−501 205/55−16 89V いわゆるミニバン用タイヤですね。
 Z−Gエディションなので、最初から15インチアルミが付いてくるんですが、私はこの純正タイヤでは全く走行していなかったりします。(^^;)
 営業さんが自宅へ納車していった場所がタイヤ替えるにはちょっと不都合だったので、1mほどバックしただけで、アクセルも踏んでましぇん。(^^;) なので、純正との乗心地や静寂性の比較など聞かれても困ります、判りません。
 ちなみに、純正のアルミはスタッドレスを履かせて、純正タイヤはオークション行きか、倉庫の肥しになる事でしょう。
 前輪の納まり状況です。
 ちょっと分かりにくいかも知れませんが、完璧ピッタリです、このオフセットで215だと間違いなくフェンダーからはみ出すでしょうね。
 後輪の納まり状況です。
 こちらは、かなり余裕があります。